天策百科—— 马克斯·维斯塔潘 - 优惠论坛

马克斯·埃米利安·维斯塔潘（荷兰语：Max Emilian Verstappen；1997年9月30日—），荷兰赛车手，于2021年、2022年、2023年和2024年赢得一级方程式赛车世界冠军，现时效力于红牛车队。维斯塔潘保有一级方程式单季最多分站冠军、单季最多颁奖台完赛、最长连续分站冠军、最长连续杆位等纪录。

维斯塔潘在2014年参加国际汽车联合会欧洲三级方程式赛车锦标赛，并在2015年加入红牛二队，以17岁又166天的年龄成为最年轻一级方程式车手。他在红牛二队完成2015赛季和2016赛季最初四场比赛后被晋升至红牛车队。随后在2016年西班牙大奖赛夺得首座分站冠军，以18岁又228天的年龄成为最年轻一级方程式分站冠军车手。

职业生涯

卡丁车

维斯塔潘自4岁半时开始驾驶卡丁车。2005年，他参加了家乡林堡省的迷你青少年锦标赛，并在2005年和2006年赢得了VAS锦标赛。2007年，他被晋升至罗泰克斯Max卡丁车挑战赛级别，并赢得了比利时和荷兰Minimax锦标赛。2008年，他赢得了比利时见习生锦标赛和比利时Minimax锦标赛。

2009年，维斯塔潘加入佩克斯车队（Pex Racing），并赢得了法兰德斯Minimax锦标赛和比利时KF5锦标赛冠军。2010年，维斯塔潘被CRG签下，晋升至国际卡丁车赛，出战世界及欧洲锦标赛。之后他在世界KF3锦标赛屈居亚军。而他在之后的WSK欧洲KF3系列赛和WSK世界KF3系列赛赢得了冠军。2011年，维斯塔潘再度赢得WSK欧洲KF3系列赛冠军。

2012年，他加入了Intrepid卡丁车车手计划，出战KF2与KZ2两个级别。之后，他赢得了WSK大师KF2系列赛冠军。2012年，维斯塔潘宣布他将会离开Intrepid。在短暂地驾驶CRG制造的辛尼迪卡丁车后，维斯塔潘再度重返CRG厂队。之后，他在世界KF2锦标赛获得了亚军。[19]他也获得了南加尔达KF2冬季杯冠军。2013年，他再度赢得南加尔达KF2冬季杯冠军。[21]之后他还赢得了欧洲KF和KZ锦标赛冠军、WSK欧洲KZ系列赛冠军和WSK大师KZ2系列赛冠军。接着他在世界KZ锦标赛中，赢得了卡丁车最高级别——KZ级别的冠军。

赛车初登场

维斯塔潘在2013年10月11日的彭布雷赛道展开他驾驶赛车的第一米。他在第一天驾驶巴拉兹-伊普西隆FR2.0-10雷诺方程式赛车，行驶160圈。这辆赛车是由荷兰的马诺MP车队所提供的。[27]维斯塔潘在2013年12月为赛车公园学院测试达拉拉F311三级方程式赛车。紧接着在12月于赫雷斯赛道进行雷诺方程式测试。他驾驶约瑟夫·考夫曼车队赛车，且他在场上的速度比斯坦·肖斯洛斯特和马特·帕里等雷诺方程式车手出色。[28]维斯塔潘在巴伦西亚旁的里卡多·托尔莫赛道所写下的圈速，比包括塔蒂亚娜·卡尔德隆和埃迪·奇弗三世等经验丰富的车手来的快。[29]

2014年1月16日，报道指出维斯塔潘将会首次出战佛罗里达冬季系列赛。

三级方程式赛车

维斯塔潘在2014年加入凡·阿默斯福特车队，出战国际汽车联合会欧洲三级方程式赛车锦标赛。维斯塔潘创下了六连胜的纪录，并获得了十场胜利，同时还包括八次退赛和一次未发车。维斯塔潘在2014年8月加入红牛少年车队，同时也受邀加入梅赛德斯的车手发展计划。

2022年赛季

在巴林大奖赛，维斯塔潘从第二名发车，几次威胁到勒克莱尔的领跑，但最终因为赛车故障在比赛还剩三圈时遗憾退赛。在沙特阿拉伯大奖赛，维斯塔潘从第四名发车，在比赛后期超越勒克莱尔夺冠。在澳大利亚大奖赛，维斯塔潘从第二位发车，但赛车在比赛中期再次出现问题被迫退赛。

在艾米利亚-罗马涅大奖赛，维斯塔潘从杆位发车夺冠，成为一级方程式历史上首位在单一赛事的排位赛、冲刺赛和正赛均获得第一名的车手。在随后的13场赛事中，除了摩纳哥大奖赛、英国大奖赛、奥地利大奖赛和新加坡大奖赛之外，维斯塔潘均获得冠军。在日本大奖赛，维斯塔潘从杆位发车夺冠，以积分优势提前卫冕第二座一级方程式世界车手冠军。

2023年赛季

在意大利大奖赛，维斯塔潘缔造了最长连续分站冠军－10连胜。然而，在新加坡大奖赛，法拉利车队的小卡洛斯·塞恩斯中断了维斯塔潘的连胜。在卡塔尔大奖赛，维斯塔潘在冲刺赛取得第二名，以积分优势提前卫冕第三座一级方程式世界车手冠军，上一位在周六赢得世界车手冠军的是1983年的尼尔森·皮奎特，正是女友凯莉·皮奎特的父亲。[65]在阿布扎比大奖赛，维斯塔潘从杆位发车，在比赛的大部分时间领先，成为一级方程式历史上首位在单一赛季领跑超过1,000圈的车手。