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标题: 没想到老牌燃油车德国大众已经濒临倒闭 [打印本页]

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作者: 小钱儿    时间: 2024-12-23 22:10
标题: 没想到老牌燃油车德国大众已经濒临倒闭
今天刷到一条新闻，看到德国的大众公司都已经关闭了，身处国内的人，真的不知道外面的世界到底是什么样子，这么一个老牌大厂都已经撑不住了吗？

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我自己本身开的汽车就是大众，对于大众的质量，我还是敢保证的，但是外国的老牌车企不光是大众，还有宝马、奥迪、奔驰，都没有勇于创新的精神，在新能源和人工智能驾驶上没有杀出一条血路。现在不只是欧洲全球的汽车市场都已经饱和了，特别是电动汽车领域，对老牌燃油车真的是围剿之势，尤其是我们国家这个新兴市场的制造商，正在将老牌燃油车的市场份额加速吞噬，这才导致包括大众汽车在内的很多老牌车企业绩不够明朗，营业额持续下降。
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$ H$ k6 ]$ T6 _& N7 t3 l7 ?% L不光是上面的原因，因为俄乌战争的影响，很多车企的供应链已经断裂了，零部件已经非常短缺，加上原材料的成本又大幅增加，所以供应起来很困难。德国真的是个狠角色，先拿自己本土的厂子开刀，加上这个月已经关了至少三家汽车制造厂了，而且想把大量的资源都投到天朝市场，这就需要大幅的裁员，还有降低工资，以便于减少成本的支出。不得不说，现在我们国家的汽车市场真的是抖起来了，不仅自己家的新能源汽车这么威风，而且使得这些鼻子朝天的老外肯放得下身段陪我们一起玩，虽然德国本土的工人对大众汽车关闭工厂和裁员的做法发出了抗议，但是资本家就是资本家，怎么会理会这些游行示威和罢工的活动呢？即使工人们因为失业造成生活拮据，也不会影响资本家的分毫利益。

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说实话，欧洲汽车吃了我们国家红利100多年，怎么可能一直吃下去，他们的好日子也算到头了，在这个人工智能的世界里，没有赶上自动驾驶这班车，应对现在的市场变化，只能怪自己没有眼力见。要想赶上，我们估计不太可能了，但是自己不调整经营策略，肯定会被我们远远的守在身后，有一句话叫做打不过就加入，既然创新能力不如我们，那可以找我们合资，我们也会给予更多的帮助和支持，你们有自己的品牌效应，我们有自己的技术，强强合作未必是一招臭棋。
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三十年河东，三十年河西，我们也站起来了，我们的竞争力不比别人差，我们的脑筋不比别人笨，我们有自己的优势，再知名的汽车制造商不适应时代的变化，也会被这个时代淘汰。
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作者: 天策-思思    时间: 2024-12-23 22:51
欧洲百年车企日薄西山，国产新能源崛起全球，市场竞争瞬息万变，适者生存法则永恒。

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作者: 当你老了    时间: 2024-12-24 06:39
只能说啊
现在时势造英雄啊
+ @6 Z. Y2 {& k' t4 x不可能永远是老大
花无百日红一样一样道理
7 D$ }* \- q# o6 j: w* d$ ]: s要创新，要改革，要进步
+ L: y9 R, E6 h, s; r5 j0 U3 \1 z" d不然的话，早晚都是有倒闭结束的一天的了。
# \1 @, _+ |1 S; Y1 j就喝我们BC一样，不可能一直输，更加不可能一直盈利
心态好就行了
# v+ D' D9 S' F大众也是风光了那么多年，也是没有办法的了这个！

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作者: 22301    时间: 2024-12-24 10:01
没了也正常啊，没有什么东西是经久不衰的。

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作者: ruifu2024    时间: 2024-12-24 11:35
时代在改变，一切都是面目全非，所有的以前先进的东西如果不推陈出新，也是会被淘汰的。

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作者: rainwang    时间: 2024-12-24 11:35
      资本的本性就是唯利是图！
5 B0 v5 p& O# }/ U      传统的燃油车，不管在世界上前景如何，起码在国内确实干不过新能源车吧。国外的车企嘛，资本出于成本利益甚至还有ZZ因素的考虑，死守着燃油车，又要制裁天朝的电动车行业，再加上战争的原因，成本高企，供应链中断，市场被新能源车挤压......不死才怪呢！它们关门完全是因为利益！
      这个百年未有之大变局来临的时刻，一切都在以迅猛的势头变化着，使人眼花缭乱，应对不及！
      未来到底会是什么样子，我是看不清楚。但是如果在我国能够避免战争的前提下，我绝对是在各个领域都特别看好天朝的......汽车行业那是绝对没疑问的。
& \  E5 l+ j- N$ {" W      希望我们的祖国，真正的迅速的强大起来！

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作者: 赚钱小样    时间: 2024-12-24 14:27
这种情况也是没有办法的呀

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作者: 爱美的女人    时间: 2024-12-24 20:01
这确实也是没有想到这个结果

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作者: 九嶷风    时间: 2024-12-24 20:37
全球汽车行业目前正处于一场惊心动魄的生死时速。天朝新能源汽车的崛起已经

; D( s+ Z0 E6 Q7 e8 h. t使欧洲和日本显著丧失市场份额，而国内市场也面临新一轮优胜劣汰。在这种背

景下，传统车企需要战略收缩，新能源车企则需要分化扩张，以适应市场的变化。
9 S+ W6 ~  Y/ Y& B( [4 S
. W7 e( ]) m$ J+ S0 G# i$ e- H! F1 m% W由于业绩下滑，大众计划关闭部分德国工厂，这一决定引发了全国震动。大众汽车

7 B6 w0 `. J' Z8 F& F+ F5 l( o; G在德国的地位堪比三星在韩国，其在全球范围内的影响力巨大。然而，面对欧洲汽
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0 z- r) N' @# ]" J$ {% i车工业形势的严峻和经济环境的艰难，大众不得不采取果断行动以降低成本和提升
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. V5 b, g/ s0 b4 A: f. @竞争力。

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作者: jackcool1011    时间: 2024-12-25 00:30
老牌燃油车肯定要淘汰，现在竞争太激烈

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作者: 舞出精彩    时间: 2024-12-25 09:34
濒临倒闭的还真的是没有想到啊

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作者: 天策-菱玖    时间: 2024-12-25 21:03
日产车也都开始合作起来了，德产也会慢慢联盟合作起来

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作者: 天策-瑶娥    时间: 2024-12-26 00:35
真的假？wagen 关闭？其实这个牌子的车我觉得维修费很伤哦，对我来说是高档车，堂姐之前买一架我觉得奢侈品 ，因为她买的小小一辆，还得马币20万

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作者: 小钱儿    时间: 2024-12-26 00:48

天策-瑶娥 发表于 2024-12-26 00:35
真的假？wagen 关闭？其实这个牌子的车我觉得维修费很伤哦，对我来说是高档车，堂姐之前买一架我觉得奢侈品 ...

人工智能时代已经来临了，传统的燃油车是打不过人工智能汽车的

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作者: 天策-瑶娥    时间: 2024-12-26 00:53

小钱儿 发表于 2024-12-26 00:48
" y) s* b: l( U4 d9 {: D人工智能时代已经来临了，传统的燃油车是打不过人工智能汽车的

) w, k: C4 ]* U  y0 m7 T可是我们这还是没这么方便啊，虽然最近看到超多比亚迪的，据说比亚迪是很不错的，但最后还是回到没有充电桩的问题，我们这不方便。不过我是赞同小钱儿说的，肯定有这么一天人工智能汽车完全取代燃油车的，燃油车也不环保

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作者: 如梦的生活    时间: 2024-12-26 15:26
这样的事情也是没办法了。

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作者: 韭菜长新芽0    时间: 2024-12-27 11:41
时代潮流滚滚向前，你不进步就会挨打，历史的耻辱写照。

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作者: 德罗星    时间: 2024-12-27 17:25
必须看看是什么情况的啊。

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作者: 人生如赌    时间: 2024-12-29 01:59
这个我也是没有想到的  未来就是新能源汽车的天下

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