国内首个“汽车彩站”终于迁入新址

[p=30, 2, left]拆迁把站主逼“上车” 彩站“下车”应有保障[/p][p=30, 2, left]10月28日晚7点左右，北京市石景山区苹果园路口的首钢小区内礼花四射，鞭炮震天，居民们还以为有人在结婚，跑来看时才发现，原来是在汽车里卖彩票的站主找到了房子，刚把彩票搬进了室内。[/p][p=30, 2, left]彩站从室内搬进汽车，再从汽车搬进室内的经历让站主刻骨铭心。[/p][p=30, 2, left][b]拆迁把彩站挤进汽车[/b][/p][p=30, 2, left]今年3月初，北京市石景山区苹果园地区因交通改造而进行拆迁，在苹果园路口公交车站旁经营了十多年的第10802800号彩站随之被拆，然而它的拆迁命运却并非其他商铺那么轻松，在彩民“断粮”2个月后，“汽车彩站”于5月9日诞生，从此这家彩站便开始了它前所未有的车轮上的岁月，直至本月23日方才“下车”。[/p][p=30, 2, left]最初突然搬迁进入汽车时，销售额一落千丈。5月13日，当这家“汽车彩站”被公益时报记者发现时，销售员韩师傅自豪地说，“这可算是京城首例汽车彩站了。”但自豪之余他又微露愁容。在记者的追问下，韩先生道出这家彩站还是个顶顶有名的优秀彩站呢，辉煌历史让谁听了都会觉得荣耀。“连续多年的北京市优秀彩站、石景山区销售能手，为这都上过电视呢。”但已拆迁就不行了，“用这辆车卖彩票刚3天，网线是从旁边旧彩站里接出来的。”韩先生说，以前彩站每天的销量都在5000多元左右，赶上双色球开奖的日子甚至会达到7000多元，但是现在的日销售额却只有1500多块钱，远远不如以前，今年肯定与销售冠军无缘了。[/p][p=30, 2, left][b]经历辛酸五个月[/b][/p][p=30, 2, left]为了吸引彩民，5月18日，汽车顶上“身份”，车厢的顶部被加装了“福利彩票”灯箱。很多老彩民陆续回来了，表示：“还是在这儿好。”但汽车停在马路上存在安全隐患，不免让站主担心。[/p][p=30, 2, left]6月23日，“汽车彩站”再次升级——移上便道。而这一举措还要多亏一位老彩民。该站彩民里有位朱师傅碰巧是负责拆迁的工作人员，得知站主的想法后十分支持，当即叫来工人把汽车旁边的围墙推倒，向内推进一米多宽重建，为“汽车彩站”腾出一块地方。朱师傅说：“为了不影响彩民买彩，我们在晚上12点停售后才开工，整整忙了一宿，早上6点天亮了施工也完了，第二天照常营业，一点不耽误，所以根本没人看到。”改造后，这里不但安全了而且还有了研究号码的地方，时逢[url=http://worldcup.qq.com/]世界杯[/url]，晚上的这里更是热闹一堂，其乐融融。[/p][p=30, 2, left]7月的京城正值雨季，往往上班时还艳阳高照，下班时就突然大雨磅礴。“汽车彩站”又成了这里等车乘客的避雨候车室。骤雨夜，透过车内灯光能看到里面挤满了人(因拆迁，此处车站无站亭)。[/p][p=30, 2, left]8月，进入盛夏，烈日炎炎，各地彩站都有各自的防暑降温措施，或装电风扇或开空调。虽然“汽车彩站”不具备这些条件，但它同样有出色的避暑方法——加顶棚。由于车顶很薄，暴晒在烈日下的车厢内温度急剧上升，汽车彩站的“屋顶”就被站主加装了阳光板，距离车顶10公分高。“[url=http://nbadata.sports.qq.com/team.aspx?id=21]太阳[/url]晒不透了，又能防雨，有间距还可以通风，既漂亮又实用，凉快多了。”彩民们道。[/p][p=30, 2, left][b]搬进室内才安全[/b][/p][p=30, 2, left]渐渐地，彩站的销量有所回升，已能买到每日3000多元。不过，不买彩票的群众可不知情，进入9月，有人开始注意并误以为这是个不法的黑私彩，先后向北京的《法制晚报》和《北京晨报》报料，邀记者检验真伪。这一报，气氛紧张起来，虽然两次报道均表明这是家正规彩站，其中询问城管的解释是：原因由福彩中心回应。[/p][p=30, 2, left]随即，此事引起北京电视台生活频道的关注，于10月17日再次报道。这次报道中明确指出，经过核实该彩站是向福彩中心申请过的，鉴于拆迁的特殊情况福彩方面允许其为临时销售。其实，就在当月，站主已找到新址并在洽谈中。[/p][p=30, 2, left]如今，该彩站在本月24日已落户旁边小区的居民楼下。老彩民们在看到车身上贴出的“彩站已搬至24栋楼下”的通知后，陆续登门造访，进门的第一句话不约而同地都是“还是有房好，这样就不冷了。”[/p][p=30, 2, left]而这新站址则是站主费了九牛二虎之力才谈下来的，因为房东自己也是生意人，此处原是茶叶店。但最终让房东妥协的理由是因为彩站被多年评为北京市优秀彩站和该区销售能手。为此站主特意请人为牌匾设计样式，长6米、宽1.18米的招牌挂在门头，即使远在车站等车的乘客也能看得清清楚楚。而那辆曾经的汽车，虽然还在原地但已换上了“转让出租”的广告。[/p][p=30, 2, left][b]还有多少站主面临拆迁苦恼？[/b][/p][p=30, 2, left]城市的经济在迅猛发展，在这个大环境下，城市的改造建设增加了，彩站的销售网点也增多了。[/p][p=30, 2, left]目前，北京城区的彩站布点已趋于饱和，只要人们想买彩票，徒步不出5分钟便能找到一家。关键还是由于彩站在当地的布点已经基本饱和，虽然北京这位站主已向福彩中心报告了拆迁一事，而以该站为中心，200米以外的周边已布满站点，很难再找到新地址。而且，福彩机构对彩站的布点密度也有一定要求，不能相距太近，否则就会涉嫌抢别人的生意。[/p][p=30, 2, left]据记者了解，福彩彩站的经营者多为生活有困难的低保或残疾人士，让他们经营彩票是国家的一项福利事业，意在保障他们的生活质量。可这一停业势必让站主没有了收入。现在，仅有的商业用地被拆了，放眼四周的居民楼，到哪里去呢？[/p][p=30, 2, left]“彩站没了，我们去哪儿买彩票？”“别的地方远，再说也没有熟识的彩友。”这个问题不仅纠结着北京这位站主也纠结着这里的彩民。十多年的经营，让彩站已在此培养出不少固定彩民，如果消失，彩民就无处购彩了。[/p][p=30, 2, left]用汽车卖彩并不是站主的突发奇想，而是在两次遭遇“城管来访”后逼出的办法。“刚开始是在现在停汽车的马路对面，街边的小区围墙处搭了一个小屋子，但城管表示属于违规行为，责令拆了。在傍边的报亭外面接出一小块，1平方米左右的屋子，但城管也说不行。所以，彩站就成了现在的样子。”站主如是说。[/p][p=30, 2, left]有类似北京彩站站主经历的恐怕还有很多，一方面是拆迁，一方面是城管，在媒体报道中，由于搬迁而难找容身之地、由此给站主们带来苦恼的案例数不胜数。[/p][p=30, 2, left]本版采写：记者 刘玫梅[/p][p=30, 2, left][b]“上车”彩站应有“下车”保障[/b][/p][p=30, 2, left]近日，欣闻京城“汽车彩站”终于结束长达5个月的“旅程”，已在街边寻得一店入驻，终于“落地为安”。[/p][p=30, 2, left]自《公益时报》报道以来，“汽车彩站”便成为彩市话题。彩民惊其独特，以为一道另类风景欲前往观瞻；站主叹其不易，视其艰辛经营之举堪为同行楷模；更有老彩票人因此想起当年挎包售彩的情景……[/p][p=30, 2, left]然而在笔者看来，这番“热闹”之外，却有颇多可供思考之处：是什么催生了“汽车彩站”？在第一个出现之后，是否还会有第二个甚至更多？它的出现，能给我们带来哪些思考？[/p][p=30, 2, left]据该彩站经营人员介绍，因道路改建，彩站所在店铺拆迁，所以只好将彩站搬上了汽车。可见，拆迁是“汽车彩站”出现的直接原因。而拆迁并非罕事，恰恰相反，拆迁可以说是当下我国最常见的现象之一。那么，既然拆迁常有，那就不需要怀疑第一个“汽车彩站”会后继乏车。[/p][p=30, 2, left]可以说，拆迁给机构的城市彩站布点工作带来了巨大挑战，给彩站经营者也带来诸多麻烦。也因此，“汽车彩站”在“下车”之后，留给我们的不应该仅仅是回忆。[/p][p=30, 2, left]该彩站经营者在遇到拆迁时，向机构进行了积极的沟通，希望能允许让彩站“上车”容身，继续经营。之后，在几个月的找寻之后，彩站终于“下车”入店。[/p][p=30, 2, left]不难想象，京城房贵，租金亦不菲。站主想要寻找一个和拆迁之前位置相近能保证人气的地方更为不易。若换做一个耐心不足或囊中羞涩的站主，恐怕早已放弃。[/p][p=30, 2, left]可见，“汽车彩站”想要“下车”，不仅要有寻找的耐心，更要有迎接更高房租和与机构沟通的能力。不过转念一想，难道“下车”的保障全在于站主自身努力？拆迁作为一种非彩站可控的事物，机构是否也可以给予更多助力？而拆迁中对于彩站的租赁补偿、迁走时限，是否又可以通过机构与拆迁中的有关部门沟通得以保障……如果做到这些，相信“汽车彩站”不会走的如此漫长艰辛。[/p][p=30, 2, left]“上车”虽有偶然的因素，但已在“车上”的彩站，应该获得必然且尽快“下车”的保障。[/p]