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[天策嗨聊] 听说比亚迪全系上智驾,有点心动呢
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本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑 9 h. O- Y1 q+ _8 X0 _

2 r6 F' d) N" E* n' B" B6 m作为一个油车老司机,最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。
# D6 l+ Z& {) {' ^4 V从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉,甚至更高端的仰望品牌,全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。
: ]3 S: o. s! ]8 _0 {那咱们油车用户有没有必要跟风换车?今天我们还是来好好分析分析。0 c- [) {) o" [

2 c' u+ [# P. _, ]  d: g7 h/ I0 j- L

. y, _0 `' o6 u2 o" l  ?! C( l/ ?; k6 r' X: L5 D3 }! R/ _$ i9 s
首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用,长期来看,肯定是电车用车成本更节省,但还要考虑到换车成本。
6 Q" p1 v: Z% q( v4 k7 T0 p油费VS电费:按一年开2万公里算,油车百公里油耗8升(油价算8元/升),一年油费约1.28万;1 @$ n) M. T5 k2 S# s  g
                   电车百公里电耗15度(家充0.5元/度,外面的快充有的贵一些,咱们平均来算),一年电费仅1500元,差价直接省下1万+。$ P5 f9 P' \& d& B- o+ m
保养成本:电车没有发动机、变速箱,保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  ) |# D# p8 J$ P; `$ C! E
购车成本:比亚迪智驾车型起售价6.98万(海鸥),和同级油车(比如飞度、POLO)价格相当,甚至更低。
/ E4 e; S' |5 K& E! s                但如果你现在开的油车残值高,换车需要补差价,这笔账得单独算。  ; A* @1 r0 F# C' S) {0 c2 J
总之在费用这方面,如果每天通勤里程长,比如50公里以上,或者常跑长途,换电车更划算;但若只是偶尔开车,油车可能还能再战几年。) a' a# v% A) q6 j6 I7 F
; w5 b5 L1 T/ N1 y  ^
7 c4 D3 r# v! Q, X% }9 Q
其次肯定就是目前智驾的体验到底如何,能不能像他们宣传的那样牛逼?像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手?
# R/ m+ Y  X! F0 e6 G9 h比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统,核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能,
9 C% w3 ]1 H3 [8 E6 k0 o. @听起来很炫酷,但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用?  1 F# X$ s; c1 b: f" K. m
高速场景:开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道,号称“1000公里0接管”,
/ X5 E9 g6 f* L8 R- C               在我体验朋友的电车中,只有高速智驾是最有用的。0 e! A6 f0 p- J7 n
                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单,而且行程动辄上千公里,老司机也难以一口气完成,有了智驾确实少耗费很对精力。  
8 Y# l+ I8 k: \$ F城市通勤:虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线,自动处理红绿灯启停、复杂路口通行,甚至博弈变道。  c3 j. V) x, S4 }' K: ^
                 但其实我并不看好,大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的,感觉还是没有达到成熟应用的地步。* m, o$ p+ _0 X. D, N# J! d% B9 l
停车难题:代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说,只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务,
+ Y/ t& s; y- S3 [                 哪怕是开着车型较大的SUV,所以需求并没有那么强烈。4 i6 v0 t6 D* p1 |& D! U3 K
如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路,或者停车技术“战五渣”,智驾功能确实能大幅提升体验。! X) A3 d: g8 L9 k. E; o0 t

. R- Q) `! ]6 G( o9 Q* ~0 U  g) u5 |$ o6 H1 B
考虑到现在,我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的,毕竟在技术发展这么快的今天,总开着油车是不是也显得自己很古板啊?  k9 h, J& e. {) w% c+ y
而且主要是过年期间出游开的长途,隔上一二百公里就得去服务区歇歇,精力是大不如前,有智驾辅助应该能好很多了把?9 p( x: l. W7 _) {3 [5 L% r( w
大家觉得有换车的冲动吗?( f& S& r9 N( Z& |+ }, q9 t9 o
  M: h4 Y3 M2 p( \; i- F1 r4 ?
* S( j0 ]! K. p) T8 m" z
- m1 _: O( L- V5 a' v

9 v( k, |2 |  k: f9 F: F- V  N9 Z0 d% g! _6 a
$ L& o. v6 S% p, J' J

3 P8 C' Q" _/ t+ S* g, s! K
' Q7 K7 n5 p: C
: m* q3 f% |5 a' T8 ?7 J+ k+ \4 ^. {6 ?. p

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如果经常跑高速或长途,智驾确实能减少疲劳,换电车的性价比也更高。
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天策-思思 发表于 2025-2-11 23:27
9 l1 o( w* Q7 Z# c6 a# @7 t如果经常跑高速或长途,智驾确实能减少疲劳,换电车的性价比也更高。

$ j" W. S% _! ?" ]1 l确实,过年路上感觉太累了,尤其是回来时堵一次2小时起步
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比亚迪现在要雄起,专门搞高科技啊
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主题回复处广告图案-天策传媒
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额
/ I; f  h, o2 p4 b! I5 S可能是思想老古板的吧0 h/ M5 f$ a: E: y. m4 t2 {
总感觉还是自己把握要更安全的呢( f# @9 Z* O* m: @4 q$ ^
这个机器的话,有时候太多的说不清楚的感觉- G  f  m7 v& b
感觉更高智能的话,我们人就更加的被弱化了
1 }5 }" t* p, p所以,我们的 地位感觉是越来越低了,4 v4 V7 s/ Y& |* V2 i
未来是不会真的是被淘汰,被当做奴隶呢?# U# P3 Z0 g! w" w& w+ M
不敢想象的了!

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6#
快去买,比亚迪你值得拥有。
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7#
      这个可以心动,未必值得行动吧?
7 S4 ]4 h# M- \( ?# z5 q. W% F      如果现在就直接换车,楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人,值得所有地球人佩服!
+ |; P( u8 i4 y* Q5 X& e- V- H      理智的说,比亚迪既然敢全系上智能驾驶,肯定不是冲动而来的,其在这方面的科技的领先程度是值得信任的,这是起码的前提,不容置疑。  X' p7 b/ S9 w6 I8 B
      只是任何先进的技术在现实中的应用,确实只有极少数人敢真实的去实践尝试,其中蕴含着的风险肯定相对也不小的,起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的,而不是冲动的,特别是车辆的智能驾驶,有种把命交给机器的感觉,是不是呢?
; H" t" S+ T( [/ m, _6 f9 x      还是多考虑一下吧,特别是安全角度。
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有心动的啊,只要是有钱就买呀
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我也听说电车的话,比亚迪很不错的,最近我这区真的很多比亚迪,虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看,有点想试驾
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连海鸥都上了,估计不是很好吧
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天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:39
3 e7 y* q3 a/ f# b; c我也听说电车的话,比亚迪很不错的,最近我这区真的很多比亚迪,虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...
6 T/ h, H, O8 g0 I8 M, u1 J% y, W
快去试驾,我前天试了整体的体验还是ok的,但是给我家两老就不是很喜欢,他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
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心动的话也是不能错过的了吧
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心动是可以的啊,反正只要是买的起啊
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有钱的话也是可以来支持的了
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15#
去年初我还对智驾车有很大的偏见,通过一年来的了解,现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。6 S5 ^2 x2 `% S. @4 A# M& U
$ }1 @* g' u6 w- f( }# x3 u
这个趋势不仅体现了科技进步,也在一定程度上改变了我们的出行方式,使我们的生活更加便捷。这项技术( p$ @& H- n/ ^2 A8 z! E0 A( I7 o

& {% m* q3 g. ?; O9 l: U/ n让汽车能够更好地感知周围环境,做出更为智能的驾驶决策,从而在保证安全性的同时,极大地提高了驾驶7 g# W! j( ~& D( b7 X8 j3 h4 r

( s+ k$ I/ p. Q# Z0 C, t的便利性和舒适性。

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